dyp

Bearingsسانائەت مەھسۇلاتلىرىنىڭ كەم بولسا بولمايدىغان تەركىبىي قىسمى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، مەيلى يۇقىرى سۈرئەتلىك تۆمۈر يول ، ئايروپىلان ۋە باشقا چوڭ تىپتىكى ماشىنا بولسۇن ، ياكى كومپيۇتېر ، ماشىنا ۋە تۇرمۇشنىڭ ھەممە يېرىدە كۆرگىلى بولىدىغان باشقا بۇيۇملار بولسۇن ، ھاياتنىڭ ھەممە بۇلۇڭ-پۇچقاقلىرىدا دېگۈدەك ھەممە يەرنى كۆرگىلى بولىدۇ. ياساشتا ئىشلىتىش كېرەك. زور مىقداردىكى توشۇش ماشىنىسى ، بىر دۆلەت ھەر يىلى قانچىلىك توشۇيالايدۇ ، بۇ دۆلەتنىڭ سانائەت ئەمەلىي كۈچىنىڭ نامايەندىسى ، جۇڭگو دۇنيا سانائەت دۆلىتى بولۇش سۈپىتى بىلەن ھەر يىلى 20 مىلياردقا يېقىن يۈرۈشلۈك مەھسۇلات ئىشلەپ چىقىرىدۇ ، دۇنيا بويىچە ئۈچىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ. گەرچە جۇڭگو گەرچە چوڭ دۆلەت بولسىمۇ ، ئەمما ئۇ ياسىمىچىلىقنى تەرەققىي قىلدۇرۇشتىكى كۈچلۈك دۆلەت ئەمەس. سۈپەت جەھەتتە ، جۇڭگو يەنىلا ئامېرىكا ، ياپونىيە ۋە گېرمانىيە قاتارلىق ئالىي دەرىجىلىك ئىشلەپچىقىرىش كۈچلىرىدىن بەلگىلىك ئارىلىق.

4S7A9002

نەچچە ئون يىللىق تەرەققىياتتىن كېيىن ، دۆلەت ئىچىدىكى يۈك ساندۇقىنىڭ ئۆلچەملىك ئايلىنىشى ۋە ئايلىنىش توغرىلىقى غەربنىڭ ئەڭ ئىلغار مەھسۇلاتلىرى بىلەن سېلىشتۇرغىلى بولىدۇ ، ئەمما تەۋرىنىش ، شاۋقۇن ۋە مۇلازىمەت ھاياتى ، دۆلەت ئىچىدىكى توشۇش ۋە چەتئەللەر بىلەن سېلىشتۇرۇش قاتارلىق بىر قىسىم يادرولۇق تېخنىكىلاردا ، يەنە بىر بوشلۇق بار. بۈگۈنكى كۈندە ، دۆلەت ئىچىدىكى يۈك ساندۇقىنىڭ تەۋرىنىش چېكى قىممىتى يەنىلا ياپونىيە مەھسۇلاتلىرىنىڭكىدىن 10 دېتسىبېل ناچار ، مۇلازىمەت ھاياتىدىكى پەرق تەخمىنەن 3 ھەسسە. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، چەتئەللەر «تەكرارلانمايدىغان» تەرەققىياتنى باشلىدى.بويتاقئۇ ۋاقىتلاردا ، دۆلەت ئىچى توشۇش سانائىتى بۇ ساھەدە يەنىلا بوش ھالەتتە ئىدى.

كۆتۈرۈش تېخنىكىسىنىڭ قالاقلىقى ئېنىقكى كەلگۈسىدە جۇڭگونىڭ سانائەت 4.0 دەۋرىگە كىرىشىدە زور توسالغۇ پەيدا قىلىدۇ. نېمىلا دېگەنبىلەن ، بوي ئېگىزلىكى CNC ماشىنا ئۈسكۈنىلىرىنى ياساشتا كەم بولسا بولمايدىغان تەركىب. بۇ ئەھۋالنى پەسەيتىش ئۈچۈن ، جۇڭگو 2015-يىلىلا دۆلەت ئىچى ئىشلەپچىقىرىشنى پىلانلىغان بولۇپ ، پىلانغا ئاساسەن ، جۇڭگونىڭ ئالىي دەرىجىلىك CNC ماشىنا سايمانلىرى ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك يەرلىكلەشتۈرۈشنىڭ% 90 يەرلىكلەشتۈرۈلۈشىنى ئۈمىد قىلىدۇ. 2025-يىلغا بارغاندا تۆمۈر يول تىرانسپورتى ، 2030-يىلغا بارغاندا ئايروپىلاننىڭ% 90 ى توشۇشقا توغرا كېلىدۇ. جۇڭگو بۇ قېتىم دونگيۇ ئىشلەپچىقارغان ئالىي دەرىجىلىك پولاتتىن باشقا ، مۇناسىۋەتلىك تېخنىكىلاردىمۇ بۆسۈش ھاسىل قىلماقتا.

ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، دۆلەت ئىچىدىكى يۇقىرى سەپلىمىلىك تېخنىكىنىڭ ئۈزلۈكسىز بۆسۈش ھاسىل قىلىشىغا ئەگىشىپ ، جۇڭگو 10 يىلغا يەتمىگەن ۋاقىت ئىچىدە يۇقىرى سەپلىمىلىك تېخنىكىنى يەرلىكلەشتۈرۈشنى تاماملىشى مۇمكىن. كەلگۈسىدە ، جۇڭگودا ئىشلەنگەن بارلىق سانائەت مەھسۇلاتلىرى پۈتۈنلەي جۇڭگودا ئىشلىتىلىدۇ. يۈرەك.


يوللانغان ۋاقتى: Apr-25-2022